Kupplungen
Im 480 kamen 3 verschiedene Kupplungen zum Einsatz:
Beim Kauf eines Satzes ist grundsätzlich darauf zu achten, dass Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager enthalten ist. Bei manchen Anbietern ist dies nicht der Fall.
| Motor | Ch.-Nr. | ∅ | Volvo Referenznummern | ||
| Kupplungsscheibe | Druckplatte | Satz | |||
| 1,7l Sauger | 200mm | #3467124 (#3436635) | #3436633 | #3344287 | |
| 1,7l Turbo | - 567599 | #3450075 | #3447491 | #3344288 | |
| 567600 - | 215mm | #3451263 | #3450830 | #3344859 | |
| 2l Sauger | 207mm | #3464033 | #3464032 | #3270515 | |
| Ausrücklager | #3467165 (#3411119) | ||||
| Ausrückgabel | - 565116 | #3344205 (#3342715) | |||
| 565117 - | #3455952 | ||||
Die 215mm Kupplung für Turbos ab Ch.-Nr. 567600 ist seit Mai 2014 weder seitens Sachs noch Valeo lieferbar. Auch die 207mm Kupplung für die 2l-Motorisierung ist seit ein paar Jahren als Ersatzteil erloschen.